经典车型数据：

型号：雪铁龙C6

排气量：3.0升

整车重量：千克

加速时间：0-公里/小时：9.4秒

最高车速：公里/小时

尽管雪铁龙是地道的法国汽车，但它的车标却没有多少法国人的浪漫气质，只是简单地在红色的正方形中放置了两个倒置的字母V。按照雪铁龙本人的解释，这样的车标是为了告诉人们雪铁龙汽车的起源。在年雪铁龙开始了自己的创业，他建立了齿轮工厂生产自己发明的工业齿轮。为了纪念最初的创业，雪铁龙就将齿轮的形状作为了车标，这才有了今天的双V字车标。

提到雪铁龙汽车,就必须提到一位让曾经让路易·雷诺(雷诺汽车创始人)先生寝食难安的荷兰人安德森·雪铁龙。年,这位荷兰籍犹太裔的商人来到巴黎创建了雪铁龙齿轮公司,专为大型机械公司生产巨型齿轮。第一次世界大战爆发后,安德森发现法军在重炮炮弹方面供不应求,就在塞纳河的南岸买了一块30英亩的土地,建造了一家生产炮弹的兵工厂。据说在凡尔登和索姆河战役期间,雪铁龙的工厂接到了雪片般的订单,工人们们每天要生产4万到6万发炮弹才能满足前线的需要,安德森着实发了笔战争财。年11月,第一次世界大战以同盟国的失败而结東。商业嗅觉敏感的安德森知道在和平时期卖炮弹还不如在香榭丽舍大道上卖坦克,他开始考虑工厂转型的问题。最终,安德森决定进军汽车制造业。

年,雪铁龙推出了更加加经典的DS19型汽车,这种流线型车身的新产品在某种程度上成为了雪铁龙的标志,就像保时捷对于保时捷汽车的意义一样。DS19之所以能得到这样高的评价,是因为它采用了一大堆在今天看来都相当先进的汽车。比如DS19装有液压悬挂系统,简单地说,就是让汽车的4个轮子变成可以调节的气球,遇坑过坑,遇石碾石,这种技术劳斯莱斯在20世纪90年代才装备到自己车上。

再比如DS19的内置可旋转大灯,前车灯和方向盘连动,能够在车身尚未转动时就将前方照亮,简直就是为盘山公路专门制作的。这种技术同样在21世纪被宝马公司所来用,比DS19晚了将近50年。到年DS19停产为止,这款车一共生产了万辆,不但法国的总统们将它作为专车,比如戴高乐;外国国元首来访时也乘坐它，比如伊丽丽莎白女王访问巴黎就乘坐了一辆黑色的防弹DS19。在整个20世纪70年代DS19型汽车几乎和爱丽舍官、凯旋门一起成了法国的象征20世纪80年代,雪铁龙公司被“同门师兄”标志收购,狮子王成了双齿轮的新主人。在此后的30多年里,雪铁龙又推出了SM系列、CX系列、BX系列和XM系列,在美日汽车的夹击之中,为欧洲人保持了一面飘扬的旗帜。到年,雪铁龙的年销量达到了万辆,日销量超过了辆,不知道安德森·雪铁龙地下有知,是否也感到欣慰。