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说完约翰牛的奇葩战车，这里就不得不提一下它的百年冤家高卢鸡的“神来之笔”。这款坦克曾被高卢鸡视为破城锤，一起来看看吧~

高卢鸡雄心

高傲的高卢鸡自从被约翰牛抢了世界第一辆坦克的名头之后，一直想着找回场子。当时的高卢鸡是堑壕战的忠实粉丝，一切武器研发几乎是以这种阵地战为主。自然地，他们就需要一款重型坦克来攻破敌人的防线。

▲齐格菲防线（图片来自网络）

在第一次大掐架中，高卢鸡高层就授权地中海冶金和造船厂开始研制FCM2C重型坦克。最早的方案是一门MM炮，车体为40吨。但随后军方提出将75MM炮替换上去，并要求能跨越4.5M宽的壕沟，于是车体重量上升到70吨。

但很快和平到来，这类重型坦克都还没来得及批量生产。不过汉斯没消停多久，就开始整活——建立由大量龙齿、反坦克地雷、碉堡群组成的齐格菲防线。

钢铁巨无霸

这是世界上第一款超重型坦克，长10.27米，高3.80米，战斗全重70吨。防护设计上参考当时的反坦克武器来说，45MM厚的前装甲以及35MM炮塔正面装甲是够用的。

▲当时的小水管（图片来自网络）

这款坦克主炮塔装备一门缩短的潜艇用APXMM炮，而在后炮塔和侧面则是4挺8MM机枪作为辅助火力，车组乘员达到12人之多。其被寄予厚望的是强大的越野能力，它能够轻松越过1.70米高的垂直障碍，通过1.40米深的壕沟和4.25米宽的堑壕。

▲FCM2C重型坦克（图片来自网络）

毕竟是个大块头，想要动弹就需要合适的动力系统。起初采用马力的梅塞得斯发动机，后期换装时高卢鸡就利用汉斯赔偿的双联迈巴赫匹马力的六缸引擎装备坦克，使得这个巨无霸能以12-15KM/时的速度运动。

▲庞然大物（图片来自网络）

尴尬离场

这款坦克最终有10辆出现在高卢鸡的第51坦克营服役，但在当时只有7辆能参与战斗。而且FCM-2C的大范围行军极度依赖铁路进行，这在当时汉斯空军的突击下显得十分狼狈。

▲一个车组（图片来自网络）

在前往火车站的路上就有两辆抛锚而被自行炸毁，由于铁路管理混乱，导致磨蹭一些时日后，剩余坦克才得以装车前进。在到达默兹村村口时，运输火车被损毁的车队封住了铁路，而此时汉斯的装甲部队就在附近出没。

最终因为来不及卸下坦克进行战斗，指挥官命令原地自毁后撤离，这让部下免受被俘虏的命运。而看似雄壮的FCM2C重型坦克甚至没有来得及遇到敌人，就这么匆忙地退出舞台。不过到有一辆编号99的战车因为起爆故障，得以被俘获并保存至今。

▲尴尬的FCM2C（图片来自网络）

撤离的第51坦克营历经波折找到了大部队，随后全营被取消了编制。这大概是装甲部队最为憋屈的解散方式了，不愧是欧罗巴第一陆军（狗头.jpg）~

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