因为坚持不断创新而销量过千万的三款汽车：

他创造了欧洲第一台量产车；他以前驱技术开启了汽车工业新时代；他实现了人类第一次依靠机械力量横跨欧亚的壮举；他追求独立和原创，敢于想象和创造。

年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业孜孜不倦的追求。

是谁结束了汽车驾驶员　　顶风冒雨的尴尬？

年10月，安德烈·雪铁龙推出了法国第一辆全钢车身的汽车。从此以后，世界上的汽车开始有了封闭式的钢制车厢。

早期的汽车车身仿照马车车身，在木质杠架上装上结构简单的敞开式或遮盖式车篷。雪铁龙创造性地采用锻压钢质部件焊接而成的车身掀起汽车业的一场技术革命，比以往的木质车身更坚固的全钢车身为乘客和驾驶员提供了更好的保护和更舒适的驾乘感受。

是谁奠定了　　现代汽车的驱动方式？

年，雪铁龙推出了一款承载式车身、前轴驱动的汽车，从此，汽车驱动方式由后轴驱动改为前轴驱动，开启了世界汽车技术的新时代。就技术结构而言，它摆脱了底盘车架以及传动轴的制约，大大提高了舒适度以及操控稳定性。如今，全世界汽车总量80%的车型都是采用前轴驱动。“前驱车”TRACTIONAVANT生产时间历经23年，销售76万辆，在第二次世界大战中为法国抵抗力量（FFI）专用，在解放法国的战斗中做出了重要的贡献。是谁掀起汽车普及的潮流？

欧洲二战前后，雪铁龙研发了技术领先的经济型车。战后，2CV一面市，迅速成为象征自由的汽车，从年10月到年7月27日最终停产，雪铁龙2CV的生产总共持续42年，制造并销售了5,,辆，掀起了汽车普及的潮流。雪铁龙卖的不是汽车，而是一种生活艺术。是谁不断引发　　汽车底盘的革命？

年10月，雪铁龙DS惊艳亮相巴黎车展，这是世界上第一辆液气联动悬挂汽车。它革命性地运用了多项创新技术：液气联动悬挂、盘式制动、液压双路制动力分配……提供了舒适的驾乘感受以及无可挑剔的抓地性。从此在底盘调校技术方面，雪铁龙走在前列。

年8月22日，雪铁龙DS保护法国总戴高乐将军躲开暗杀袭击的传奇经历，也使得雪铁龙车型成为历任法兰西总统珍爱的座驾。

是谁创造了　　最快的总统座驾？

控股著名跑车品牌玛莎拉蒂两年之后，雪铁龙于年在日内瓦车展推出SM车型。优异的运动基因使其首次参加摩洛哥拉力赛便取得了第一名的成绩，并于年获得全球最安全的高速汽车的殊荣。年，美国知名杂志《MOTORTREND》评为“全球最佳车”。虽然SM运动能力突出，但也不妨碍它成为法国政府元首接待的专属座驾，英国女王、法国总统密特朗、希拉克都曾经拥有这款车。

总是在创新中不断前行

汽车刚问世的时候

如何改进它的内部构造

一直是工程师研究的主题

直到三十多年后

有人发现汽车外形的改变

也可以增加汽车的销量

而福特恰好是

这一变化的受害者

年

只生产黑汽车

而不能更好地满足客户需求

的福特T型车停产

20世纪70年代

两次世界石油危机

让大家突然发现

拥有一辆油耗小质量好的

汽车更加重要

甲壳虫很快脱颖而出

打破了福特T型创造的

万辆的世界销售记录

而且大众公司并未自满

他们坚持创新

又设计了一款叫做高尔夫的小车高尔夫因外形短小内部空间宽敞而得到了

消费者的宠爱并迅速的接替甲壳虫成为历史上第三款超过千万产量的汽车