“如果我是一位歌手，我会高歌：你好呀——佩尔什！我还想大声咏唱：你好呀，伍德斯托克！雪铁龙的伍德斯托克！”

“现场的粉丝、崇拜者、雪铁龙藏家们，大家好！在你们的支持下，安德烈·雪铁龙先生点燃的火焰薪火相传，我相信这热情之火将永不熄灭！佩尔什…雪铁龙的骄傲！”

——亨利·雅克·雪铁龙(安德烈·雪铁龙之孙)在百年品牌庆典上的演讲

年7月19日。

法国佩尔什，距巴黎多公里的一座乡村小镇被打破了昔日的宁静。

一场史上最大的露天汽车嘉年华在小镇边上一座古老的庄园遗址举行。

庄园门口栅栏上悬挂着一幅巨大的肖像，画上一位老人头戴礼帽、西装笔挺、面带微笑，看上去和善可亲，像是在欢迎远方的来客。

他就是法国传奇汽车人物——安德烈·雪铁龙。

年前，他亲手创建了以自已姓氏命名的汽车品牌。

传奇人

在法国，安德烈·雪铁龙的名字家喻户晓。他是伟大的技术革新者、发明家、梦想家，他改变了汽车仅仅能卖给少数贵族的销售理念；他让欧洲汽车工业进入流水线大批量生产的时代；他是全世界最早利用广告来营销的汽车人。

年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利，并创办了雪铁龙齿轮厂，主要生产双螺旋齿轮。

直至年雪铁龙汽车公司成立，首款A型车在法国魁德扎瓦诞生，开启了雪铁龙汽车长达一个世纪的传奇序幕。双“人”字型的标识也从此成为雪铁龙的品牌LOGO，虽经历多次进化，仍保留着最初的家族基因。

年，安德烈·雪铁龙在美国会见了亨利.福特，带回了福特汽车的流水线生产方法和机床，使魁德扎瓦工厂的产能达到每天辆。

年，雪铁龙的日产能力达到0辆，车型达14个之多。

年，安德烈·雪铁龙因身患癌症逝世，57岁时结束了他传奇一生。

经典车

雪铁龙最为经典的车型，当属2CV。这是一辆与大众甲壳虫和MINI并称世界最著名的的三款小型车。当年二战后的法国民众急需一部价格低廉而实用的汽车，而2CV凭借可爱的外形和经济实用的特点，最终赢得了一般工薪阶层的青睐，并风靡了整个欧洲。后来又派生出许多新的版本而长盛不衰。从年至年，雪铁龙2CV共生产了万辆，这样的成绩对于一款小型车来说是极为优秀的。

雪铁龙并不爱像一些品牌那样大张旗鼓地宣传每一段品牌历史。事实上，雪铁龙是诸多汽车技术的开创者和引领者。

年，雪铁龙推出了世界上第一款量产的前驱车型TractionAvant；不仅是前驱，这辆车还是全世界首款采用全钢制承载式车身的轿车，这种设计就意味着不再靠货车那种底盘大梁来支撑，不仅舒适度大幅提升，还能使轿车拥有更低矮、更具流线性的身形。

TractionAvant还是世界上第一个采用了液气悬挂的车型。这一车系的生产长达22年，在年之后的车型后驱采用了当时世界首创的液气悬挂。

几乎和所有从巴黎诞生的全球品牌一样，雪铁龙从创建以来一直展现出一种前卫、大胆的风格。别人不敢做的、他做，别人不敢用的、它能将之用成一种艺术。中国有个成语，叫做画龙点睛，对于雪铁龙这条“龙”来说，“睛”就是车灯。在“灯厂”奥迪还没有诞生之前，雪铁龙就已经是玩灯的高手——年，当全世界都还在用圆形车灯时，雪铁龙第一个在Ami6上采用的矩形大灯，从此开创了车灯样式的新风尚。

雪铁龙另外一款经典车型为年推出的DS19，这辆造型由航空工程师设计的车型，车身采用了铝合金和塑料等新材料，符合空气动力学的线条和造型令人耳目一新,在当年巴黎车展亮相一天内，就收到了份订单，并成为当年法国总统戴高乐的座驾，在遭遇恐怖分子袭击时，DS19在爆胎后依然安全搭载戴高乐撤离现场，这个轰动全世界的事件掀开了汽车历史的新篇章。

在技术上，DS19也创造了多个世界第一。它是世界上第一辆四轮液气联动悬挂系统的汽车。这套悬挂系统在平衡校正器的作用下可以在核定载荷的情况下始终保持一样高的离地间隙，同时拥有更好的行驶舒适性；它也是世界上第一个采用大灯随动转向技术的车型，这一技术至今仍未普及，只是少数豪华车型的专属配置。

不止如此，雪铁龙还有多项独步于汽车江湖的先进技术。后轮随动转向技术、HUD抬头显示、偏航警示系统，都是被雪铁龙第一个应用到量产车型之上。

年，标致集团购买了雪铁龙89.5%的股份，并组建了PSA控股公司将雪铁龙和标致合并。目前PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝等多个品牌。

中国缘

雪铁龙与中国结缘，也已经有近90年历史。早在年，雪铁龙赞助了号称“亚洲旅途”的一次远征，由40人、14辆半履带车组成。当年4月从黎巴嫩贝鲁特出发，于次年2月历时10个月途径喜马拉雅山、戈壁滩，克服重重困难到达中国北京。

这次东方之旅也是雪铁龙首次来到中国。这次活动不仅证明了雪铁龙汽车的卓越性能和优秀品质，同时又成就了举世闻名的三个第一——人类第一次借助汽车跨越欧亚大陆；人类第一次利用摄影机录音机考察丝绸之路；人类第一次利用无线电信及定位技术保障汽车旅途。

年，雪铁龙向广州东方宾馆发出了台CX，雪铁龙开始进入中国市场。

年，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立的神龙汽车有限公司，首款雪铁龙ZX车型（富康）在中国销售，曾经风靡一时，与桑塔纳、捷达并列被人们称为中国车市的“老三样”。之后，东风雪铁龙导入多款车型行驶在中国的大街小巷。

年12月31日东雪雪铁龙销量突破32万辆，创历史新高。目前东风雪铁龙在产车型有爱丽舍、世嘉、C4L、C5、C6多款轿车以及C3-XR、云逸C4AIRCROSS、天逸C5AIRCROSS三款SUV。

百年庆

时光如梭，雪铁龙品牌已经步入个年头。

年来，雪铁龙在全球一共售出万辆车。

年来，雪铁龙是创造了个世界拉力赛事的桂冠。

一个汽车品牌的周年，应该有一场怎样的庆典？

说是庆典，这更像是一场车型与粉丝的派对。

古老的庄园坐落在法国佩尔什一片森林之中，这里绿树成荫、芳草萋萋，湖畔小径、风光旖旎。

一座白色的艾菲尔铁塔模型高高耸立，草坪上停放了台雪铁龙车型，按各个年代整齐排列。这可能是最大规模的一次单一汽车品牌展了。从全球各地赶来的雪铁龙粉丝，三天时间汇聚了大约余人狂欢。这里有香车、有美食、有音乐，更多的是经典的回忆和对雪铁龙汽车文化的享受。

探未来

在大多数人印象中，法国人是傲慢的，也是浪漫的。

傲慢在这里不应该是一个贬义词，它是一种对自已民族文化骨子里的执着和高贵感。

而浪漫却是与生俱来的，那些悠久的历史和多样化的艺术孕育了法国人独有的情怀。

徜徉在巴黎的街头，你可能会想到莫里哀、雨果、巴尔扎克、大仲马等大文豪当年生活的场景。

漫步在塞纳河畔，你也可能想到印象主义画派莫奈、塞尚等大师在这里汲取创作灵感。

而在距巴黎多公里的佩尔什小镇，让人感受到的是铁雪龙粉丝对百年汽车品牌的朝圣。

为什么雪铁龙在欧洲拥有众多的粉丝，销量一直增长？而在中国，近年来却销量下滑？

东风雪铁龙品牌总经理萧逸飞先生全程一直在聆听中国汽车记者的意见和建议，雪铁龙全球品牌CEO林捷声女士在三天之内连续三次接受中国记者的采访。

林捷声表示，雪铁龙产品两个很重要的特点是大胆的设计和与众不同的舒适感,未来将更加重视中国市场，每年将导入一款全新车型，特别是智能及电动化车型。同时将更加放权由中方团队负责市场营销。雪铁龙品牌将通过中国人的需求，从中国人的文化、思维方式、生活方式等等中汲取灵感。

“我们全球口号叫“因你不同”，与此同时我们确保这句话在中国也能付诸于实践，所以就是叫因中国消费者而不同。”林捷声特别强调。

包括雪铁龙在内的法系品牌在中国正面临严峻考验。刚刚，PSA集团发布年上半年业绩财报显示：营收亿欧元，盈利超33亿元。而在中国市场，PSA销量下滑62%，亏损超过3亿欧元。

过完百年生日的雪铁龙品牌，在中国可谓任重道远。我们祝福她。

“世界上发展史经历百年的工业少之又少。一入雪铁龙之门，就会成为雪铁龙的忠实拥趸！”——用安德烈·雪铁龙之孙的演讲里的一句话作为结尾吧。