这家百年老店,认识一下
“如果本周天气晴朗,请您注意观看天空”。 ——年10月4日,雪铁龙曾利用飞机将“Citron”挂在了巴黎凯旋门上空米的蓝天上。 “从年以来,雪铁龙一直是深受欢迎的品牌,我们把人本身以及人的生活方式看成是我们首要的灵感源泉。” ——年7月19日,雪铁龙全球品牌CEO林捷声(LindaJackson)在参加雪铁龙品牌百年庆典时说。3天时间里辆经典车,位收藏家,逾人次公众,用一场世纪盛宴为雪铁龙品牌周岁庆生。 安德烈雪铁龙的孙子亨利雪铁龙来了 PSA的高层来了,雪铁龙老爷车来了 车主雅克塞盖拉说,这是致敬人生中第一辆2CV “谢谢我亲爱的父母,是他们把这辆车赠送于我” ▼ 雪铁龙品牌创始人安德烈雪铁龙的孙子雪铁龙老爷车为什么是被收藏最多的汽车品牌 雪铁龙收藏协会遍布42个国家 而这,是他们聚众狂欢的盛会—— Citron是什么车 Citron?就是雪铁龙 诞生于法国,创始人是安德烈·雪铁龙 年与标致合并成标致雪铁龙 年,PSA与东风汽车集团合作成立神龙汽车公司 目前,雪铁龙旗下有天逸、云逸、C3-XR、 C5、C6以及C4世嘉等车型…… ▼ 安德烈·雪铁龙生产人字形齿轮 年,人字形齿轮作为 雪铁龙公司产品的商标沿用至今 今天,人们只要看到双人字标志 就会立刻联想到雪铁龙汽车公司 ▼ 当时的“雪铁龙齿轮工厂”规模并不是很大 只雇佣了1名绘图员和10名工人,雪铁龙本人任厂长 同时身兼行政管理主任、技术员和推销员。 ▼ 继标致、雷诺之后,雪铁龙在年 也迎来了自己的“百岁诞辰” 年前,雪铁龙生产了品牌历史上第一台 也是欧洲第一辆采用流水线方式生产的车型 年里,雪铁龙创造了SM、XM等 代表当时前沿技术与设计风潮的车型 ▼ 从经典的世界上第一款前驱车TractionAvant到如今包含SUV家族和轿车家族在内的东风雪铁龙主力产品线,再到代表了未来城市移动出行解决方案的最新概念车AMIONE,不同时代车型秉承了同样大胆创新的品牌基因。 年4月16日,作为品牌百年在中国的首场大型活动,雪铁龙与东风雪铁龙在上海国际车展上发布了未来的产品及技术规划,包括天逸C5AIRCROSS、云逸C4AIRCROSS、新C3-XR、C5、C6在内的五款限量Origins百年臻享版车型展出。 年6月4日,首辆10HPA型车问世 A型车最高车速达65公里/小时 第一辆汽车在7月7日顺利交货后 到年,A型车系列共生产了辆 ▼ 年6月和11月,雪铁龙TypeB2(B2型车) 和C型车(或叫5HPC型车)开始生产 它一上市带动了雪铁龙品牌销售的狂潮 TypeC2、TypeC3和TypeC4 直到年5月停产 法国人亲切地用“小柠檬”来称呼C型车 ▼ 年A型汽车诞生,成为当时法国乃至欧洲的汽车明星。这是雪铁龙汽车公司制造的第一批汽车,也是欧洲第一辆采用工业化流水线方式生产的车型,最初日产30辆车,到年,日产量已达辆,到年,日产量则达辆,雪铁龙成为欧洲最成功的汽车厂家之一。 如果说A型车系列让安德烈·雪铁龙变成一个伟大的汽车制造商,那么B2型车和C型车的成功则实质上为雪铁龙品牌在国内市场赢得了不可替代的一席之地。安德烈·雪铁龙运用对商机的敏锐嗅觉,从军需供应中找到商机,完成大学毕业生到汽车工业家的完美转变。一举攻占了竞争对手尚未开发的潜在客户群,不断推陈出新的车型仿佛为客户们量身定制一般,将竞争对手远远地甩在了身后。 雪铁龙是谁 安德烈·雪铁龙(A.Citroen) 年出生在香榭丽舍大街上的一套高级公寓里 “一战”期间,36岁的安德烈·雪铁龙应征入伍 他将福特的流水线带来了欧洲 向众人夸下海口:“以后要每天生产辆汽车!” 要做法国的“福特”,但几乎没有一个人相信他。 ▼ 他是最早利用广告销售汽车的人 法国曾经将雪铁龙的头像印在金币上 塞纳河左岸的一个公园命名为安德烈·雪铁龙 (法国安德烈雪铁龙公园外部街道实景图) 汽车有文化出品人在雪铁龙品牌周年之际,特别寻访了雪铁龙百年餐厅附近的雪铁龙公园。作为年某比赛的一部分,原先的雪铁龙汽车生产厂将被改造成一个连接巴黎城市和乡村的公园。这家雪铁龙生产厂可以追溯到年。然而,这家公司后来向巴黎外发展,最终这家生产厂在年被遗弃。作为历史上最大的城市重建的一部分,巴黎政府开始买回“棕色地带”(指城中旧房被清除后可盖新房的区域),并翻新其他地区,这是巴黎美化过程之一。 公园设计原本的主要目的是为巴黎城市和农村地区之间提供过渡的媒介。但是因为巴黎大部分地区都是城市化中心地区,安德烈雪铁龙公园更多的是为巴黎中心和居住密集区之间提供过渡,而不是为城市和农村之间提供过渡。考虑到公园将成为城市和农村的交汇处,Provost和他的设计团队注意到了四个主题或设计理念:技巧、建筑、运动和大自然。所有的花园都通过人行道相连,让人可以远远地欣赏到花园的美景。尽管它们排列成线,但每个花园都有各自的特色。 年,雪铁龙把流水线式的生产经验 带回欧洲,生产的TypeA大获成功 TypeB2,TypeB10,TypeB12,TypeC 这一系列的后续车型的持续生产销售 让雪铁龙成为了法国一个举足轻重的汽车大厂 年,时年54岁的安德烈雪铁龙 雪铁龙与中国的缘分始于东方之旅 年4月4日,东方之旅车队启程 年2月2日,抵达北京故宫 里程表忠实的记录下全程的距离:公里 东方之旅的伟大之处体现在一个伟大品牌 为人类文明和汽车工业发展创下价值 ▼ 安德烈·雪铁龙发起了世界上最早的汽车洲际穿越活动。他带领一支庞大的雪铁龙车队贯穿欧亚大陆公里,到达了中国。这个载入史册的壮举凸显了雪铁龙品牌的创新、冒险精神同时也为现代汽车营销奠定了基础。当时的安德烈是个名气并不亚于卡尔·本茨和亨利·福特的大人物。遗憾的是,在为世界汽车业贡献了一系列里程碑式技术之后,雪铁龙不堪重负陷入困境,而安德烈也抑郁成疾离开人世。 百年雪铁龙,牛在哪? 雪铁龙把汽车当作了自己的全部 他在生活上并不追求豪奢 只是不断地投资于工厂和开发新车型 追求技术上的不断进步 他甚至称“只要主意好,代价不重要” ▼ 在对公司和产品的宣传方面 雪铁龙更是用尽了办法 在那个时代,他可算得上是个创意天才了 (第一次世界大战结束后,法国所有公路上的交通标志都已损坏。雪铁龙决定以公司的名义向法国政府提供各式路标并设立在全法国的公路上,不仅帮助政府解决了交通管理上的难题,这些路标还成了雪铁龙公司的宣传广告。) ▼ 年,在第7届法国巴黎汽车展开幕式上,一架飞机在展览会上空拖出一条长达5公里的烟雾字幕——“CITROEN”(当时距离美国莱特兄弟发明飞机成功刚刚9年,飞机还是个稀奇事物,雪铁龙就想出了这样空前壮观的营销宣传活动,实在令人惊叹。此外,雪铁龙公司还在艾菲尔铁塔上挂起了高达30米的巨型灯箱广告——“CITROEN”。在夜晚的巴黎,“CITROEN”大字显得格外明亮醒目,人们只要看到高大的艾菲尔铁塔,便记住了雪铁龙公司的名字。此举后来被视为世界广告宣传史上的成功典范。 年,他发起了穿越撒哈拉大沙漠的大型车赛; 年又组织了贯穿全非洲的“黑色之旅”赛车活动; 年,美国人林白驾机穿越北大西洋成功,他竭力说服这位飞行英雄去自己的工厂接受工人们的祝贺,结果第二天的报纸就登了这样的文章——“林白访问雪铁龙”。 自年起,雪铁龙每月月末在法国家大报刊登大幅广告。 年他在法国巴黎开办了当时全球最大(长米)的汽车商场,除了经销汽车外,也在场内放映电影和开办音乐会。 年,雪铁龙毅然决定停止木材车身的生产改用先进的全钢车身生产出法国第一辆全钢质汽车。 年代雪铁龙不惜巨资研制生产出了集前轮驱动、底盘车身一体化、液力制动三项尖端技术于一身的T型车——TractionAvant。该车几乎包括了现代汽车业的设计奇迹,也是当时最重大和最成功的汽车产品。 年4月18日,雪铁龙向新闻界展示这辆车时,全世界都感到惊奇。第二天的法国报纸这样报道:“它是这么新,这么大胆,这么有创意,这么与众不同。称其为轰动性再恰当不过了。” 直到今天,“雪铁龙”品牌依然是最好的品牌之一。 雪铁龙不仅把美国的流水线带入了法国,他还在自己的公司内推行美国式的营销方法和售后服务措施。他还是最早懂得利用广告的商人之一。为了扩大品牌的知名度,他把营业额的2%拿来做广告。在这方面,他甚至比美国的同行做得更好。因为雪铁龙一直坚持认为:汽车厂卖的不只是汽车,还有无微不至的服务。 他创立了一年保证期制度,建立分销网,罗列出零件目录及维修费用一览表,使所有销售点、维修点的费用得以统一。年,他大力推广分期付款售车方式,成立了全国第一个专司分期付款的机构,并在国外创办了不少汽车出租公司,在全国各地形成了一个游览车服务网。 第一辆10HPA型车,下线后曾在香榭丽舍大街的橱窗展出,这是这辆车的主人取车后留下的照片。 年的车型,前驱车中最受欢迎的宽敞蓬汽车,非常优雅。 雪铁龙的微型车2CV最早于年诞生,没有人预料到它一直热销到90年代。2CV刚一面世时,它的车身设计受到了众多嘲笑,但随后纷至沓来的订单证明了雪铁龙及其设计团队的眼光多么独到而准确。 2CV是年《》邦德系列中的明星座驾。 年巴黎车展,雪铁龙推出一款令人称奇的概念车——KARIN,外形为金字塔状,只有3个座位。 C-BUGGY概念车,迷人而有趣的户外娱乐版,将汽车和越野摩托车的乐趣结合在一起。 |
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